美伊海上衝突持續升級 波斯灣對峙加劇牽動國際油價與區域局勢

美伊海上衝突持續升級 波斯灣對峙加劇牽動國際油價與區域局勢

世界財神報：總編：山哥

文/本報記者：曾裕昌

美伊海上衝突持續升級 波斯灣對峙加劇牽動國際油價與區域局勢

美伊海上攻防戰於近日密集爆發，雙方說法相互矛盾、對抗層級持續攀升。美軍中央司令部8日透過社群媒體表示，因伊朗襲擊美軍艦艇，美軍當日摧毀5艘伊朗油輪，作為軍事回應。針對美方軍事行動，伊朗伊斯蘭革命衛隊於9日發表聲明還擊，宣布當日針對2艘美國軍艦、8艘美方油輪實施軍事打擊，同時懲處10艘違規航行船隻。不過美軍中央司令部隨即否認艦艇遭伊朗襲擊，雙方攻防認知出現明顯分歧。

伊朗外交部同日正式發聲明，嚴詞譴責美軍無故襲擊伊朗船隻的侵略行徑。伊方強調，此次對美軍區域軍事基地、設施及美方船隻實施打擊，屬於合法正當的自衛行動。伊朗武裝部隊表明，行使自衛權絕無遲疑，將針對任何敵方軍事侵略，採取堅決且適當的反制手段，捍衛自身國家權益。

對於美軍近期頻繁打擊伊朗油輪、針對伊朗海上運力發起攻勢，中國國際問題研究院中東問題專家李子昕分析指出，美方行動背後暗藏三重戰略算計。首先，美方刻意將打擊伊朗油輪與保護美軍艦艇綁定，建立「循環報復」的威懾邏輯，以不對等的代價，遏制伊朗攻擊美軍艦艇的意圖，美軍中央司令部司令庫珀亦公開以此原則作為軍事行動依據。

其次，美方試圖透過打擊海上運力，切斷伊朗「影子船隊」的石油運輸通道，以經濟絞殺手段替代地面戰爭升級，在不侵犯伊朗領土紅線的前提下，實現最大化施壓效果。最後，美方持續摧毀伊朗海上運輸能力，意在長度削弱伊朗實力，即便日後雙方達成談判協議，伊朗仍需耗費數年時間恢復運力，藉此逼迫伊朗在後續談判中被迫讓步。

隨著衝突延燒，美國政壇釋出衝突收尾訊號，卻與市場油價走勢形成反差。美國總統川普9月9日回應媒體提問時表示，美方無意與伊朗談判，預期今年11月美國期中選舉結束後，美伊戰事將立即終結，且戰事落幕後國際油價將大幅回落。但川普同時坦言，油價回落的速度，將晚於戰事結束的時間點。

市場反應與美方預期截然不同，美伊衝突持續發酵，直接帶動國際油價飆升。受中東地緣衝突導致全球原油庫存消耗加劇影響，美國能源資訊署9日上調今明兩年國際油價預期，預計倫敦布蘭特原油現貨均價將達每桶91美元，美國西德州輕質原油均價為每桶84.65美元，較此前預測上調近5%。

當日國際原油期貨價格同步大漲，倫敦布蘭特原油期貨突破每桶100美元，創下六周新高；美國西德州原油期貨站上每桶95美元，為六月初以來最高價，地緣風險對能源市場的衝擊全面顯現。

面對持續升溫的區域衝突，伊朗釋出強硬立場，明確給出結束對峙的五大先決條件，同時公布海上制裁新規。伊朗伊斯蘭革命衛隊發言人穆赫比9日發聲明警告，伊朗已具備成熟且強力的反制威懾能力，敵方若襲擊伊朗2至3個目標，伊朗將以打擊敵方20個目標的規模強勢回擊。

伊方提出的停火條件包括：美方及相關勢力完全停止軍事行動、終止一切威脅；以色列軍隊撤出黎巴嫩；解除葉門封鎖；解凍伊朗244億美元遭凍結資產；停止干涉伊朗核能力與飛彈研發計畫。

與此同時，伊朗宣布設立全新海上「制裁區域」，範圍自伊朗東南部恰巴哈爾港延伸至阿曼灣、阿拉伯海部分海域，詳細坐標將另行公告。伊方規定，任何船隻進入該制裁區，將被終止海事服務、保險保障等一切配套權益，且日後航行霍爾木茲海峽亦無法取得相關海事服務，以此強化海上主權管控。

此外，穆赫比補充表示，伊朗已建立覆蓋霍爾木茲海峽的多層次監控體系，任何先進設備皆無法突破監控。伊方證實，已在霍爾木茲海峽入口處捕獲美軍最先進無人潛航器，充分驗證自身海域監控與反制實力。對此美軍中央司令部發言人回應，該無人潛航器此前已出現故障，且未搭載任何敏感數據與機密設備。

持續的軍事對峙，已嚴重擾亂全球核心航運通道秩序。船舶追蹤機構克普勒公司數據顯示，9月8日僅有6艘商船通行霍爾木茲海峽，不僅低於前一日的9艘，更遠低於過去十天日均12艘的通航水平，海峽運輸效能大幅萎縮。

針對中東局勢升溫、霍爾木茲海峽通航受阻，聯合國秘書長古特雷斯透過發言人發表聲明，對區域緊張局勢加劇深表擔憂。聯合國呼籲所有相關各方保持最大克制，恪守國際法規範，全面恢復並尊重霍爾木茲海峽的航行權與國際通航自由，避免衝突進一步擴大，危及區域安全與全球能源供應穩定。

目前美伊雙方仍維持高強度對峙狀態，軍事反制、經濟施壓、戰略博弈多線並行，中東海域地緣風險持續積累，後續衝突走向、油價波動及國際社會調解動向，仍待持續關注。