美國賣給菲律賓報廢機，半年即栽機遇難，死亡50人，

[五路財神電子報] 記者楊勁菲律賓轉載—

美國專將報廢或塵封武器裝備，賣給落後第三國，結果是慘劇連連，台灣就是最好的例子，一年栽22次F-5E。賣給你還要以軍事合作之名才賣，還要你感謝他。

據新華社馬尼拉7月5日電：菲律賓國防部5日證實，前一天在菲南部蘇祿省發生的C-130運輸機墜毀事件共造成機上47名軍事人員遇難、49名軍事人員受傷。墜機現場還有3名平民不幸遇難，4名平民受傷。據當地媒體報導，這是菲軍方30年來傷亡最慘重的一次空難。
　　搜救仍在繼續，調查即將啟動。一個細節引人關注——這架墜毀運輸機是今年2月剛剛交付的美軍“高齡”二手貨，而事發當天恰是美國“國慶”獨立日及美菲建交75周年紀念日。
　　菲軍方檔顯示，這架C-130運輸機是菲律賓以“安全合作援助”名義從美軍購買的二手飛機，今年2月正式交付菲空軍服役。另一架將在今年晚些候交付。
　　兩架飛機原定總價為25億菲律賓比索（約合5087萬美元），而在菲美軍事合作框架下，美方給出所謂“友情價”——16億菲律賓比索（約合3255萬美元）。
　　通過一家記錄C-130飛行器資料的網站，可以查到墜毀的這架現註冊編號為5125的C-130軍用運輸機，首飛時間要追溯到1988年2月，隨後入列美國空軍，註冊編號為87-284，在美軍空軍多個部隊服役後，於2016年停飛。
　　換句話說，美軍打著“安全合作援助”旗號，以“友情價”賣給菲律賓的是一架有33年機齡，早就停在機庫落灰的二手貨。
　　菲律賓多數軍事裝備來自美國。今年以來，美制裝備已釀多起傷亡事故：
　　——1月，一架美國貝爾公司“休伊”UH-1型直升機在菲南部（BUKIDNON）布基農墜毀，機載7人全部遇難。
　　——4月，一架美國麥道公司520MG型直升機在菲部保和省（BOHOL）附近海域墜毀，1名飛行員死亡，3名機組人員受傷。
　　——6月，一架美國“黑鷹”軍用直升機在菲北部打拉省墜毀，機載6人全部死亡。
　　菲軍方7月4日發生的最近這宗空難，不但是30年來傷亡最慘重的，而且已是今年不到7個月的第4宗。菲律賓歷年發生的空難，多數為軍機，民航班機空難雖也有但少得多。這一點本身，即足以說明，菲軍方發生的空難，問題主要出在軍機之上。
　　根據新華社前述的報導，菲軍方這架不幸在7月4日墜毀，導致50人遇難（其中47人為軍事人員）和53人受傷（其中49人為軍事人員）的C-130軍用運輸機，原來竟是一架已有33年機齡的 美國二手老飛機！它自1988年首飛，在美軍空軍服役28年後，早在2016年就停留，停放在機庫已5年。一架機齡那麼久，且已停飛5年的老爺機，誰能保證不會出問題，發生故障。
　　更令人啼笑皆非和憤慨的是，像這麼一架33年機齡已停飛5年的老爺機、二手機，美國竟還能以每架8億比索的好價錢賣給菲軍方！在2016年停飛，在美國空軍已服役28年後，經過28或33年的折舊，這架美國的C-130運輸機在美國軍方資產會計的帳面上很可能只剩一美元！但它卻可就這麼一架二手的舊機從我們菲律賓撈回8億比索（1627.5萬美元）！令人吃驚和不解的是，菲軍方為什麼要和願意花那麼多錢（8億比索）向美國購買機齡如此之高且已停飛5年的舊運輸機。這架二手機在今年二月的交貨，才不過四個月，就導致如此慘重的大空難，奪去47軍人和3平民的生命，使菲軍方付出的8億比索全報銷了。菲軍方向美國購買這樣舊機、 舊軍備，簡直是害死人！賠錢損命，機毀兵折，美國難道不應對這次空難負責任嗎？這算什麼軍事援助和幫助菲武裝部隊現代化？菲軍方一向在軍事和國防過度依靠美國，政界和知識的親美份子也叫是強調菲律賓在軍事離不開美國，需要美國的支援和援助，從而堅持反對廢除同美國1999年訪問部隊協議（VFA），2015年的擴大防衛合作協定（EDCA）和1951年的互防條約。問題是，菲律賓在軍事上這樣長期依靠美國，指望美國的援助，菲律賓的國防、軍事力量和菲武裝部隊強大了嗎？現代化了嗎？世界哪有以二手舊機來實現軍事現代化的？開什麼玩笑？在這次空難中，菲軍人平白47死49傷，不是因同敵人作戰，死傷在戰場，而是自殘，死傷於美國賣給我們的二手舊機，這不但冤枉，令人悲憤，而且應震醒國人和軍方，重新檢討同美國的軍事關係，特別是在購買武器、軍備和軍機、戰艦的問題上，絕不可再買美國的陳倉舊貨，讓美國佬占盡便宜，名利雙收，誤國殃兵。
請注意，今年連續發生的四宗菲軍方的空難，都是美國製造的軍機，這難道是偶然的嗎？難道還不足以說明問題之所在麼？