中國第一忽悠，打著老美的招牌，請了老美的巨星，即忽悠了中國南通國有企業33億，可能是裡應外合，還有拜登的政策支持—

[世界財神报]華人世界 專題報導—

在中國想發財，只要有膽子，能忽悠，搞個買空賣空發大財，中國國內汽車市場龐大，許多商家都希望分一杯羹。

有個中國商人王曉麟2014年入股了一個美國賽麟汽車刀他的中國經消夥伴後，打著這家公司一些專利及品牌汽車後，即高調進入中國市場，並和江蘇一個國企成立合資公司，套現了30億元。

然而，該公司雖然註冊資本高達100億元（人民幣，下同），卻僅有一款新型汽車上市銷售，實際銷售量也僅僅27輛。更有該公司員工實名舉報王曉麟以「虛假技術出資」作價66億元取得控股權，導致數十億國資流失，是否裡應外合即不得而知了。

賽麟汽車上海分公司已被江蘇省南通市中級人民法院查封。

賽麟工作人員還表示，目前該公司已經出現大規模員工離職。不過，賽麟汽車至今仍未對此事發表聲明。有媒體記者在位於上海靜安區的賽麟辦公樓現場看到，公司辦公樓大門緊閉，現場貼有江蘇省南通市中級人民法院的查封公告，公告內容顯示 ，南通中院在執行南通嘉禾科技投資開發有限公司訴江蘇賽麟汽車科技有限公司等企業借貸糾紛一案中，已依法對江蘇賽麟汽車科技有限公司上海分公司的全部資產進行了查封。

中國商人王曉麟忽悠美國人意欲打開中國市場，入股了美國賽麟，2016年成立江蘇賽麟汽車科技有限公司，自任董事長和CEO職務，並在2019年7月高調殺入中國汽車市場。據天眼查資料，江蘇賽麟汽車科技有限公司註冊資本100億元，大股東南通嘉禾以貨幣認繳方式出資33.4187億元，持有33.42%的股份；王曉麟旗下4家外商投資企業以知識產權作價出資，合計持有約66.58%股份，為公司實際控制人。

賽麟2019年舉行活動請來了好來烏動作派明星傑森·斯坦森（Jason Statham）和吳亦凡。（網絡圖片）2019年，賽麟在北京鳥巢舉辦了一場聲勢浩大的品牌之夜發佈會，請來了傑森·斯坦森（Jason Statham）和吳亦凡登台。這場發佈會據內部消息透露即花了超過兩億元人民幣。

在「賽麟之夜」上，江蘇賽麟發佈了微型車邁邁和「超跑」SUV邁客兩款新車型。其中，只有微型車「邁邁」一款車型開啟了預售。而根據「機動車交通事故責任強制保險」上險數據統計，截至今年5月底，賽麟邁邁全國購買了保險的只有27輛（2019年賣了20輛、2020年賣了7輛）。

據媒體報道，2019年7月，賽麟汽車斥資3億元在“鳥巢”舉辦新品發佈會入局，推出首款純電動車型——邁邁。但這款車長不足3米的車型在開售之初便被打上“老年代步車”的標簽。對此，時任賽麟汽車董事長王曉麟回應稱，邁邁車型定位“城市電動小跑車”。但邁邁上線後銷售遇冷，不到半年其天貓旗艦店便停業。

此前，王曉麟在接受媒體采訪時透露，到2020年5月，賽麟汽車在造車中所耗費的資金加起來約為56.11億元。

根據賽麟汽車規劃，推出邁邁車型後，將陸續推出轎跑車S1及電動SUV邁客，均將於2020年推出，但直到被掛牌拍賣，兩款車型也未落地。

2020年4月27日，賽麟汽車原法務人員喬宇東舉報賽麟董事長王曉麟涉嫌虛假技術出資，以及涉嫌貪污巨額國資，並聲明對舉報內容承擔全部責任。

喬宇東稱，國有股東南通嘉禾最初以貨幣增資約30億元入股賽麟汽車，此外負擔瞭賽麟汽車日常運營、工廠基建費用等數十億元費用，卻因王曉麟極力阻撓職責的履行，而無法展開工作。但王曉麟回應該舉報完全是“誣告”，並稱喬宇東直接致電投資人，使得原定於當年5月份到位的30億元資金被擱置，導致公司難以為繼。對此，喬宇東否認曾致電投資人。

2020年7月2日，如皋經濟技術開發區管委會發佈情況通報稱，針對近期對江蘇賽麟汽車科技有限公司的舉報，如皋經濟技術開發區管理委員會責成南通嘉禾科技投資開發有限公司根據江蘇賽麟《公司章程》之規定，依法依規對江蘇賽麟進行瞭全面的審計、核查，發現江蘇賽麟董事長、首席執行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務之便挪用江蘇賽麟巨額資金等問題和重要線索。

通報還稱，南通嘉禾及時向公安機關報案，公安機關業已受理並正在對相關人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。

有媒體報道稱，目前王曉麟因“疫情難求一張機票被困在美國”，最近一次公開回應媒體是在2020年7月初：“暫時不打算回國，現在回去毫無意義.那就是撈到中國錢到美國寓公.交點稅給拜登。