世界財神報主編：山哥
廈門特派記者：邱軍章報導
花蓮外海夜幕下，臺軍飛行員辛柏毅彈射後消失在黑暗海面，他的F-16V戰機墜入距解放軍軍演區域不遠的海域。
當地時間1月6日晚，臺灣地區花蓮空軍基地一架編號6700的F-16V單座戰機在執行夜間訓練時墜毀外海，飛行官辛柏毅緊急彈射後下落不明。
這是臺軍F-16V構改機自2021年11月成軍以來的第二起重大事故。
一， 事故頻發
這架失事戰機屬於臺空軍嘉義空軍基地，長期承擔戰備與訓練任務，飛行頻率較高。臺軍方至今仍在持續搜救失蹤飛行員。
事故發生後，臺空軍司令部表示將召開臨時記者會說明情況。
據統計，從2020年到2026年的7年間，臺軍F-16機隊已發生7起墜機事故，其中4起造成飛行員遇難。這已是臺軍10年來的第11起戰機事故。
對於此次事故，臺灣地區內部各方反應強烈。臺灣民衆黨主席黃國昌指出，核心問題是民進黨當局不依法編列已通過的預算案，批評其將官兵生命作爲”政治肉票”。
二，裝備老化
臺灣地區立法機構民意代表徐巧芯揭露，臺軍F-16機隊至今未安裝能自動避免撞地/撞海的“自動防撞地系統（GCAS）”，該系統自2018年就開始談判付款，但截至2025年裝機率依然是零。
失事飛行員在失聯前報告了”模塊化任務計算機故障”及”空間迷向”，並在連呼三聲”預計跳傘”後失聯。有文件顯示，該戰機事發前幾天就已出現故障報修，但未根本解決。
島內軍事專家指出，臺軍F-16機隊機體老化嚴重，戰機平均機齡超25年，部分機型超期服役。升級後的F-16V任務計算機故障頻發，甚至會出現不預期的”鬼轉”現象。
三，訓練失序
臺灣地區審計部門報告顯示，影響F-16妥善率最關鍵的30項維修中，僅有兩項能在臺灣地區進行，其餘依賴外送，維修能力名不副實。
隨着臺海緊張局勢加劇，臺軍飛行員訓練強度大增，但高頻率的夜間、海上高風險科目與保障措施脫節，飛行員身心俱疲，易發”空間迷向”。
事故引發島內輿論質疑，網友直言”把民生錢拿去買過時武器，卻連基本的維護和訓練安全都保障不了”。退役飛行員呼籲臺軍方正視裝備老化問題，避免將訓練壓力轉化爲安全風險。
四，軍演震懾
解放軍東部戰區在2025年12月29日組織“正義使命-2025”演習，這是繼”圍臺軍演”之後的最新軍事行動。演習覆蓋臺灣海峽及臺島周邊多個方向。
東部戰區新聞發言人李熹海軍大校表示，演習已圓滿完成各項任務，重點檢驗了一體化聯合作戰能力。演習細節顯示，其威懾力遠超以往，是實打實的實戰化演練。
臺島周邊多個方向展開的海空戰備警巡、奪取綜合制權、要港要域封控、外線立體懾阻等科目演練，艦機多向抵近臺島，諸軍兵種聯合突擊。
五，民調回應
在解放軍“正義使命-2025”演習期間，《遠見》雜誌公佈“2026民心動向調查”結果。數據顯示，50.3%的臺灣民衆認爲未來5年內兩岸可能發生戰爭。
更關鍵的是，63.9%的民衆明確表示不願自身或家人上戰場，其中45.9%的人”很不願意”。這一數據跨越政治光譜，民衆黨支持者中91%不願參戰，泛藍支持者中86.9%不願參戰。
這份民調如同一面鏡子，照出臺當局”以武謀獨””倚美謀獨”的荒謬，也折射出臺灣民衆對和平的渴望與對戰爭的恐懼。
六，國際反應
國際社會對解放軍臺海軍演反應不一。美國、日本、澳大利亞、菲律賓、歐盟等對此次演習發表評論。
2026年1月2日，國防部新聞發言人張曉剛明確表示，中國人民解放軍東部戰區成功組織“正義使命-2025”演習，全面檢驗任務部隊一體化聯合作戰能力，充分展示打”獨”促統、反制干涉的強大實力。
張曉剛強調，臺灣是中國領土不可分割的一部分，臺灣問題純屬中國內政，不容任何外來干涉。沒有人比我們更珍視臺海和平，但我們絕不接受任何人任何勢力以維護臺海和平爲由，束縛我們阻止抑制”臺獨”分裂活動的手腳。
臺軍方在事故記者會上，簡報每行末尾都以”無”遮蓋，理由是因爲”涉密”，島內資深媒體人謝寒冰諷刺：”這種奇葩規定的制定者絕對是個腦殘”。
與此同時，解放軍無人機在臺北101大廈上空拍攝的高清影像在網絡上流傳。照片清晰展示了建築輪廓、周圍街道，甚至停車場的車輛。
花蓮基地夜間訓練仍在繼續，遠處海面上，搜尋失蹤飛行員的工作進入第三天。
