四中全會之155規劃中，將金門納入福建經濟控制區，台官員稱:金門將淪為克里米亞—
財神報兩岸報導—記者任歌綜合報導—
大陸是否會在明年起實施的「十五五規劃」中，進一步對金門展開經濟控制，甚至與台灣爭奪金門的管轄權，台官員也關注北京會否進一步推動金廈大橋連接金門段的建設，直言如此金門將淪為下一個克里米亞。
今（23）日閉幕、為期四天的中共第二十屆四中全會重點審議「十五五規劃，確立大陸2026年至2030年的經濟與產業發展方向。
國台辦發言人朱鳳蓮，在記者會上公開表示，福建沿海地區與金門通電、通氣、通橋等前期技術準備已基本完成。
今年是福建沿海地區向金門供水工程正式通水7周年，朱鳳蓮表示，「我們一貫高度重視、積極支持金門經濟社會發展，不斷採取措施增進金門鄉親利益福祉。」
北京長期對金門採取「胡蘿蔔加大棒」政策，一方面大陸海警船頻繁出入金門水域構成威脅，另一方面又提議向金門供電，以此拉近金門與大陸的距離，大陸也於2018年起開始向金門提供水源。
由於金門鄰近大陸，對台灣政府而言，金門更容易受到北京的經濟、政治影響，許多居民與大陸有商業、工作及家庭連結，甚至直接搭船到廈門購物。
若北京將金門納入經濟發展計劃，可能會進一步尋求對金門的實質管轄權，此舉將升級台海緊張。其中一名台灣高階官員說：「兩岸關係可能從過去的主權紛爭轉變為管轄權之爭。」另一名官員認為，北京可能藉由「十五五規劃」，試著對金門行使「實質行政權」，並推動統一進程。
金門恐淪「下一個克里米亞」
台灣也關注正在興建中的金廈大橋（廈門段）。金廈大橋為北京規劃、連接廈門與金門的跨海大橋工程，並未獲得我政府批准，其中連接廈門本島與廈門翔安國際機場的廈門段已於2023年底開工，預計明（2026）年完工，明年將同步啟用的翔安國際機場距離金門僅3公里。
台灣官員擔憂，大陸與金門進一步經濟整合恐削弱台灣主權，「如果他們進一步推動建設這座攸關國安的橋樑怎麼辦？」我官員說這項建設計畫可能在金門居民、中央政府及軍隊之間製造分裂，「如果大陸入侵（金門），我們將會成為下一個克里米亞」。
廈門翔安國際機場距離金門太近，也可能構成飛安風險。尤其北京去年在未與我協商的情況下，自行開通從廈門起飛的新航線，導致飛機太過靠近金門領空，引發飛安疑慮。我官員說，新機場可能為北京主張金門的管轄權提供新途徑。
